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维珍需要新的后翼来弥补莲花上的差距,就像一

时间: 2019-08-08 来源: 皇冠贵宾会APP

在巴塞罗那的最后一次小组测试之前, 告诉媒体,他希望他的球队不仅要赶上对手莲花车队甚至 ,还要争取在2019年1冠军赛中获得更高的位置。几天之后,皇冠贵宾会APP在加泰罗尼亚赛道举行的测试会议的时间报告显示维珍几乎落后莲花队一秒钟,这使得班伯里的球员寻找答案。而且,根据同样的格洛克,解决方案在于空气动力学舱,需要开发新的后翼,以便与莲花车队的一秒间隙减少。

维珍需要新的后翼来弥补莲花上的差距,就像一个糟糕

这是在空气动力学方面,格洛克引用德国汽车和运动的话说。我们相信我们已经找到了它。现在我们必须确保我们可以解决它。差距to莲花已经很大了。周日(在巴塞罗那),他们领先于我们。

我们知道我们有问题,我们需要解决它。因此我们只需要尼克·沃斯建立一些新的侧翼,我们可以前进,他补充道。从本赛季的整个1赛场开始,维珍-02是唯一一个制造完全基于CFD开发的2019年网格的挑战者(计算流体动力学),而不是在风洞中工作。根据格洛克的说法,与前代VR-01相比,这可以提高可靠性,但是为了挑战1战斗机的中场部分,性能也需要提高。

总之,之前只有4天可用于测试到墨尔本的赛季开始,所有赛季都安排在3月8日至11日的加泰罗尼亚赛道。

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